اطلاعیه

مقاله ترجمه شده نامتقارنی شرکت و برون سپاری استراتژیک

مقالات مرتبط با این موضوع

مقالات ترجمه شده مدیریت

مقالات ترجمه شده برون سپاری

مقالات ترجمه شده مدیریت استراتژیک

مقالات ترجمه شده برون سپاری

مقالات ترجمه شده مدیریت بازرگانی

مقالات ترجمه شده مدیریت صنعتی

مقالات ترجمه شده مهندسی صنایع

دانلود رایگان مقاله بیس انگلیسی خرید و دانلود ترجمه ی مقاله انگلیسی

کد محصول: M741

سال نشر: ۲۰۱۸

نام ناشر (پایگاه داده): الزویر

نام مجله: International Review of Economics and Finance

نوع مقاله: علمی پژوهشی (Research articles)

تعداد صفحه انگلیسی: ۹ صفحه PDF

تعداد صفحه ترجمه فارسی: ۱۳ صفحه word

قیمت فایل ترجمه شده: ۱۶۰۰۰ تومان

عنوان فارسی:

مقاله ترجمه شده : نامتقارنی شرکت و برون سپاری استراتژیک

عنوان انگلیسی:

Firm-asymmetry and strategic outsourcing

چکیده فارسی:

بر خلاف عقاید عمومی، ما نشان می ‌دهیم که تولید کننده کالاهای نهایی ممکن است تولید ورودی(مواد اولیه) را به یک تامین کننده خارجی برون سپاری کند حتی اگر تولید کننده کالاهای نهایی دارای یک فناوری پیشرفته تولید ورودی(مواد اولیه) در مقایسه با تامین کننده کننده خارجی باشد. چنین برون سپاری ممکن است مازاد مصرف و رفاه اجتماعی را کاهش دهد. ما همچنین نشان می ‌دهیم که در حضور برون سپاری، نوآوری توسط شرکتی که برون سپاری را انجام می دهد برای کاهش هزینه تولید داخلی و کاهش ضریب ورودی در تولید کالاهای نهایی ممکن است پیامدهای قابل توجهی برای مصرف کنندگان و جامعه داشته باشد.

کلید واژگان: برون سپاری، مازاد مصرفی، رفاه

Abstract

In contrast to the conventional wisdom, we show that a final goods producer may outsource input production to an outside supplier even if the final goods producer possesses a superior input-production technology compared to the outside supplier. Such an outsourcing may reduce consumer surplus and social welfare. We also show that, in the presence of outsourcing, innovation by the firm doing outsourcing to reduce the cost of in-house input production and to reduce the input coefficient in the final goods production may have significantly different implications for the consumers and the society.

Keywords Outsourcing ,Consumer surplus,Welfare

Introduction

Outsourcing occurs in several industries such as aviation, automobiles, computers and electronics. Among some well-known cases, consider the aircraft giant Boeing, which outsources products of over 34,000 components to different manufacturers for the production of 747 passenger aircraft. It is particularly interesting to note that Boeing signed agreements with a Japanese consortium1 whose costs are just as high as or higher than Boeing. According to the agreements, Boeing would purchase from them the 767-X fuselage during the 1990s, and then wings, together with related research and development during the 2000s (Chen, 2011).

In computer industry Sun purchases about 75% of components from other companies. It is also common that outsourcing activities sometimes take place in a manner where the arch rivals purchases from common suppliers. For example, in 2004, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) manufactured for Volkswagen and GM.2 In the United States, more than 60% of auto parts suppliers make components for the big three car manufacturers, viz., GM, Chrysler and Ford (Alexandrov, 2010). Spirit AeroSystems Inc., the world’s largest first-tier aerostructures manufacturer and the former Boeing Commercial Airplanes site that was divested from Boeing in 2005, is a supplier of fuselage sections for both Boeing and Airbus.3

Conventional wisdom suggests that the sourcing decision (i.e., producing in-house or purchasing from an outside supplier) may simply be a matter of choosing the least cost alternative by comparing internal production costs with the prices charged by the independent suppliers.4 However, in today’s world where strategic interactions among the final goods producers are evident, we show that a final goods producer may outsource input production to an outside supplier even if the final goods producer possesses a superior input-production technology compared to the outside supplier. The final goods producer with a superior input-production technology does this in order to get a strategic advantage in the final goods market.