پارس پروژه پرتال خدمات دانشگاهی
کد محصول BR203
تعداد صفحات: ۱۷۰ صفحه فایل WORD
قیمت: ۱۷۰۰۰ تومان
فهرست مطالب
فصل اول : کلیات
۱-۱ مقدمه
۱- توربین جریان دائمی یا احتراقی (COMBUSTION TURBINE)
۲- توربین انفجاری (EXPLOSION TURBINE)
۲-۱ تاریخچه History
۱- باربر BARBER
۲- ترنر Tournaire
۳- ستولز stolze
۴- کاروادین karvodine
۵- آرمیناد و لی مال ARMENGAUD and Lemale
۳-۱ کمپرسور سانترفیوژ (گریز از مرکز)
– ساختمان کمپرسورهای سانترفیوژ constructional features
– طرز کار کمپرسورهای سانترفیوژprinciple of operation
– مشخصات ویژه کمپرسورهای سانترفیوژ Characteristics
۴-۱ کمپرسورهای محوری Axial compressors
– ساختمان کمپرسورهای محوری Constructional features
– مشخصات ویژه کمپرسورهای محوری Characteristics
۵-۱ پارامترهای موثر در طراحی و انتخاب توربین گاز
– پارامترهای طول عمر
– راه اندازی سرد و شتاب گیری Cold start Acceleration
– شکستگی محور shaft Breakage
– خاموش کردن فوریتی Emergency shutdown
۶-۱ توربینهای گاز Gas Turbines
– میزان تولید قدرت Power Generation
۷-۱ شرایط محیطی و شرایط کارکرد :
– ارتفاع فشار Pressure Altitude
– خفه کردن توربین
فصل دوم : ساختمان و اصول
۱-۲ توربوستturboset
– کمپرسور Comoressor
پوسته ورودی کمپرسور Compressor Inlet Casing
۲-۲روتور Rotor
– گلوبندها Labyrint
۳-۲ پدیده سرچ و استال Stall & Surge phenomena
۴-۲ نیروی تراست روتور کمپرسور
۵-۲ اتاق احتراق Combustion Chamber
– ساختمان و اصول
– پوسته فشار
– قسمت داخلی
۶-۲ مشعلهای دو سوخت برای سوخت مایع و گاز
۷-۲ مشعل سوخت مایع
– هوای خنک کن و تمیز کن مشعلها
۸-۲ مشعل سوخت گاز طبیعی
– خنک شدن
۹-۲ مشعل پیشرو یا فندک
۱۰-۲ دریچه بازدید نگهدار شعله بین
۱۱-۲ نشان دهنده ماوراء بنفش
۱۲-۲ دریچه آدمرو Man hole
۱۳-۲ عوامل موثر در طراحی اتاق احتراق
فصل سوم : کنترل
۱-۳ سیستم کنترل Control system
۲-۳ سیستم کنترل سوخت مایع وگاز
– کنترل هیدرولیکی
– ترتیب کنترل
۳-۳ کنترل الکتروهیدرولیکی
– تعویض سوخت
– بهره برداری با سوخت مختلط
۴-۳ والوکنترل گاز
۵-۳ کنترل والو سوخت مایع
۶-۳ والو اصلی سوخت گاز
– طرز کار بستن والو
– طرز کارباز شدن والو
۷-۳ والو اصلی سوخت مایع
– طرز کار بستن والو
– طرز کار باز شدن والو
۸-۳ دستگاه دمپینگ damping
۹-۳ دستگاه دور شمار دیجیتال
۱۰-۳ تمیز کردن و خنک کردن مشعل سوخت
– طرز کار
فصل چهارم : حفاظت
۱-۴ یاتاقان کف گرد Trust Bearing
۲-۴ پمپ اصلی روغن با پروانه گاورنر و گاورنر اضطراری
– آزمایش گاورنر اضطراری
۳-۴ گرداننده پمپ اصلی روغن
۴-۴ مکنده بخارات روغن
۵-۴ طرح روغن جکینگ
۶-۴ پمپ کمکی روغن
۷-۴ نظارت کردن یاتاقانها
– روغنکاری و خنک کردن یاتاقانها
– مقدار جریان روغن
– فشار روغن روغنکاری
– تشکیل قشر روغن
– اندازه گیری درجه حرارت فلز یاتاقان
۸-۴ دستگاه تریپ خودکار
– وسیله بالابر دستگاه تریپ خودکار
۹-۴ گاورنر اضطراری
۱۰-۴ ترنینگیر هیدرولیکی Hydrollic Turning Gear
– ترنینگیر دستی Manual Turning Gear
۱۱-۴ کنترلر درجه حرارت Thermal controller
۱۲-۴ تنظیم سرعت
۱۳-۴ راه اندازی توربین
افتادن بار Drop load
– راه اندازی starting
– مراحل راه اندازی
۱۴-۴ راه اندازی توسط دستگاه دوردادن
۱۵-۴ کارهای مقدماتی برای راه اندازی
۱۶-۴ انحراف مجاز فرکانس
– سرعت پس از افت بار
۱۷-۴ فلسفه وجودی دیسپاچینگ
فصل پنجم : بررسی راندمان
۱-۵ مقدمه
۲-۵ سیکل باز با آرایش تک محور و دو محور
– آرایش چند ردیفه Muti-spool arrangments
۳-۵ سیکل بسته close cycle
۴-۵ کاربردهای صنعتی industrial applications
۵-۵ شیوه طراحی توربین گاز
۶-۵ سیکل های ایده ال Ideal cycles
– سیکل توربین گاز ساده simple gas turbine cycle
– سیکل مبدل حرارتی Heat exchange cycle
– سیکل گرمایش مجدد Reheat cycle
-سیکل با گرمایش مجدد و مبدل حرارتی
-سیکل با سرد کن تراکمی cycle with intercooled compression
۷-۵ روشهای محاسبه و برآورد افت ها
– خواص سکون stagnation properties
-راندمان توربین و کمپرسور Compressor and Turbine efficiencies
۸-۵ افتهای فشار Pressure losses
– بازیابی مبدل حرارتی Heatexchanger effectiveness
۹-۵ افت های مکانیکی Mechanical losses
تنوع گرمای مخصوص Variation of specifichea
– نسبت هوا به سوخت، راندمان احتراق و راندمان سیکل
۱۰-۵ محاسبات نرم افزاری
منابع REFERENCE