کد محصول: me219
تعداد صفحات: 50 صفحه فایل word
قیمت: 10000 تومان
فصل اول : EXHAUST Gas Recirculation
1- EGR چیست ؟ .2
1-1- EGR چه سودی دارد.2
1-2- انواع EGR ..3
2- شير برقي ( egr ) .5
1-2- شير برقي egr در موارد زير عمل نخواهد كرد ..5
3- بررسي تجربي EGR تميز بر روي عملكرد و آلايندگي موتورهاي اشتعال جرقه اي ..5
3-1- EGR در موتورهاي بنزيني يا SI.6
3-1-1- مزاياي استفاده از اين سيستم در موتورهاي بنزيني ..6
4- EGR در موتورهاي ديزل..7
4-1- مكانيزم 7
4-2- عيب سيستم EGR ..7
5- بررسي تجربي تاثير دماي سيال EGR در عملكرد و آلايندگي موتورهاي S-I7
6-تغيير تركيب هواي مورد استفاده در فرايند احتراق9
1-6-تهيه هواي غني شده از اكسيژن9
1-6-1- موتورهاي درونسوز10
1-6-2-تهيه هواي غني شده از نيتروژن .10
1-6-3- (b) توان توليدي با افزايش غلظت هواي ورودي به سيلندر..12
7- روش هاي جداسازي اكسيژن/نيتروژن13
8-كنترل آلودگي NOx .14
1-8- كنترل آلودگي¬هاي ناشي از ذرات جامد معلق (PM) .15
1-9- افزايش چگالي توان توليدي ..16
فصل دوم : بررسي تجربي تأثير دماي سيال EGR در عملكرد و آلايندگي موتورهاي S-I
چکيده ..19
مقدمه..20
2-1- روشهاي متداول جهت كاهش آلاينده ها..21
2-2- محاسبه، طراحي و ساخت مدار EGR 22
2-3- ارائه نتايج و بحث در مورد آنها..23
2-4- نتيجه گيري..31
2-5- زاويه آوانس جرقه ۵/7 درجه قبل از نقطه مرگ بالا ..32
فصل سوم : بررسی تجربی تأثیر دمای EGR در فرآیند احتراق ، عملکرد و آلایندگی موتورهای دوگانه سوز در بارهای جزئی
چکیده35
مقدمه .36
3-1- موتور و تجهیزات مورد استفاده .38
3-2- روش انجام آزمون ها .40
3-3- مدل آنالیز (Analysis Model) ..40
3-4- هموار سازی داده های فشار و مشتقات آن.41
3-5- نتایج و بحث بر روی آنها..42
3-6- نتیجه گیری .48
منابع مأخذ 49
پیوست50
پارس پروژه پرتال خدمات دانشگاهی
