اطلاعیه

نحوه بازیافت روغن های استفاده شده و شیوه جمع آوری این روغنها در کارخانه تصفیه روغن گچساران

کد محصول SH204

تعداد صفحات: ۶۷ صفحه فایل WORD

قیمت: ۱۵۰۰۰ تومان

دانلود فایل بلافاصله بعد از خرید

مقدمه    ۴

علت تاسیس کارخانه تصفیه روغن موتور در گچساران :         ۴

تاریخچه :           ۵

فصل اول            ۸

نحوه جمع آوری روغن های کار کرده        ۸

نحوه جمع آوری روغن های کارکرده در کشور فرانسه          ۸

۲-۱ مقررات جمع آوری روغن های کارکرده          ۹

روغن های کارکرده را به دو گروه مشخص طبقه بندی می نمائیم:        ۹

الف – روغن های کامل :  ۹

ب- روغن های محلول :   ۹

۳-۱  دارندگان روغن های کارکرده           ۱۰

۴-۱ وظایف دارندگان روغن های کارکرده ۱۰

۵-۱ جمع آوری کنندگان روغن های کارکرده در فرانسه       ۱۰

۶-۱ مصرف کنندگان مجدد روغن های کارکرده در فرانسه    ۱۱

۷-۱ نحوه جمع آوری روغن های کارکرده از منازل در کشور امریکا :  ۱۱

۸-۱  حال به نحوه جمع آوری روغن های کارکرده در ایران به طور خلاصه می پردازیم :           ۱۳

فصل دوم           ۱۴

بازیابی روغن های کارکرده موتور و نقش آن در حفظ محیط زیست    ۱۴

روشهای زیر برای جلوگیری از آلوده سازی روغن کار کرده پیشنهاد شده است : ۱۶

روش های بازیابی روغن   ۱۸

۱-۲-۲- روش سنتی با استفاده از اسید سولفوریک  و خاک ورنگبر : این روش شامل مراحل زیر است : ۱۸

۲-۲-۲ بازیابی روغن به روش ماتیس MATTYS  ۱۹

مراحل اجرا :       ۱۹

۳-۲-۲- بازیابی روغن به روش انستیتو نفت فرانسه I  FP      ۲۰

الف – استفاده از پروپان همراه با تصفیه اسیدی :       ۲۰

ب- استفاده از پروپان و هیدروژن : ۲۱

روش های جدید بازیابی روغن      ۲۲

۴-۲-۲- روش KTI       ۲۲

۵-۲-۲- بازیابی روغن به روش اسنم پروجتی SNAM  PROGGETI       ۲۳

۶-۲-۲- روش جدید انستیتوی نفت فرانسه . ۲۴

فصل سوم           ۲۵

اجرای استاندارد روغن موتور        ۲۵

مقدمه    ۲۵

استاندارد            ۲۶

اهداف استاندارد کردن عبارتند از : ۲۶

۴-۳ سازمان بین المللی استاندارد I SO       ۲۸

فعالیتهای فنی ISO :       ۲۸

۵-۳ عضویت کشورها در کمیته های فنی     ۲۹

فصل چهارم        ۳۰

طبقه بندی روغن های موتور          ۳۰

درجه بندی SAE گرانروی روغن موتورها  ۳۱

فصل پنجم          ۳۲

شرح نمودار بررسی نواقص کیفی روغن موتور         ۳۲

نمودار شماره ۱   ۳۴

نمودار درصد نواقص کیفی  فرآورده ها روغن موتور در سال ۱۳۷۲      ۳۴

تعداد واحد :۹     ۳۴

شرح  نمودار نواقص کیفی روغن پایه          ۳۵

نمودار درصد نواقص کیفی فرآورده روغن پایه در سال ۱۳۷۲  ۳۶

فصل ۶   ۳۹

معیارهای کیفیتی روغن موتور        ۳۹

۱-۶ روغن موتور ۴۰

اصولاً وظایف کلی روغن های موتور عبارتند از :      ۴۱

۳-۶ آزمون های معیار کنترل کیفیت           ۴۲

انواع تست ها      ۴۳

۱- ویسکوزیته (گرانروی) Viscosity      ۴۳

۲-ظاهر Apperance     ۴۴

۳-نقطه ریزش و نقطه ابری شدن  Pour  &  Cloud          ۴۴

۴- نقطه اشتعال واحتراق Flash  &   Fire  Points         ۴۵

ضریب شکست Refractive  Index      ۴۵

۶- وزن مخصوص نسبی Specific   Graviby     ۴۵

رنگ Color     ۴۶

۵-۶ انواع تست های شیمیایی Chemical   Tests            ۴۶

نقطه انیلین  Aniline   Point     ۴۶

اسید و قلیائیت Acidity  &  Alkalinity          ۴۶

۳- میزان خاکستر Ash   Content          ۴۷

۴-مقدار آب Water  Content 47

باقیمانده کربن Carbon  Residue         ۴۸

۶- اندازه گیری عناصر شیمیایی مثل گوگرد ، کلر ، فسفر، نیتروژن و فلزات N. .METALS        .  S. CL.P.           ۴۸

پرسشنامه تاسیس واحد تولیدی صنایع شیمیایی         ۴۹

عنوان طرح : تصفیه روغن موتور    ۴۹

۲- محل اجرای طرح : گچساران    ۴۹

مشخصات متقاضیان         ۴۹

محصول :           ۴۹

سرمایه گذاری :  ۵۰

محوطه سازی :    ۵۰

۷-ساختمان سازی :          ۵۰

۸-ماشین آلات و تجهیزات و وسایل آزمایشگاهی    ۵۱

دستگاه بسته بندی            ۵۳

توضیح وتشریح روش سنتی در ایران           ۵۳

مصرف کنندگان ۵۴

۱۰- تأسیسات :   ۵۵

۱۱- وسایل حمل و نقل داخل و خارج کارخانه         ۵۵

مواد اولیه و بسته بندی      ۵۵

آب ، برق و سوخت مصرفی          ۵۶

۱۴- برآورد هزینه تعمیرات ونگهداری :      ۵۷

۱۵-برآوردحقوق و دستمزد و نیروی انسانی :            ۵۷

۱۶- برآورد سرمایه ثابت : ۵۸

هزینه های قبل از بهره برداری :       ۵۸

۱۷- برآورد سرمایه در گردش :      ۵۹

۱۸- نحوه سرمایه گذاری (مبالغ به ریال)      ۵۹

۱۹- برآورد هزینه استهلاک          ۶۰

۲۰- هزینه های تولید سالانه :         ۶۰

۲۱- قیمت تمام شده محصول :      ۶۱

میزان تولید سالانه            ۶۱

۲۲- قیمت فروش محصول :          ۶۱

۲۳- محاسبه سربه سر (۱۰۰% راندمان)         ۶۱

۲۴- سود و  زیان ویژه : (سود)       ۶۲

۲۵- ارزش افزوده خالص و ناخالص و نسبتهای آن :   ۶۲

فروش کل          ۶۳

۲۶- سرمایه ثابت سرانه :   ۶۳

۲۷- کل سرمایه گذاری سرانه :      ۶۳

۲۸- نرخ بازدهی سرمایه :  ۶۳

۲۹- دوره برگشت سرمایه :           ۶۳

پیشنهاد  ۶۶

مقدمه

در سالهای اخیر ، استفاده از روغن ماشین دوباره تصفیه وپالایش شده امتیاز و اهمیت ویژه ای از نقطه نظر حفظ و نگهداری محصول وصرفه جویی در هزینه پیدا کرده است . تجزیه روغن ماشین مصرف شده ، نشان می دهد که اغلب حدود ۲۰-۱۵ % آلودگی وناخالصی دربردارد . لذا باید روغن ماشین مصرف شده ر ا به عنوان یک ماده خام که جزء چرب ونرم کنندگی (فاقد چسبندگی) آن خیلی زیاد می باشد ، در نظر داشت هر چند ، جدا سازی و برداشت این محصولات آلوده کننده از روغن مصرف شده یک مسئله ساده ای نیست ، مخصوصاً هنگامی که هدف ما تولید محصول استانداردی باشد که همان خصوصیات روغن تازه تهیه شده را ، بوسیله عملیات تصفیه وپالایش متنوع بدست آورد .

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Time limit is exhausted. Please reload the CAPTCHA.