پارس پروژه پرتال خدمات دانشگاهی
کد محصول: me205
تعداد صفحات: ۹۵ صفحه فایل word
قیمت: ۱۸۰۰۰ تومان
مقدمه
فصل اول
۱-۱-خنک سازی توربین بعنوان یک تکنولوژی کلیدی برای بهینه سازی موتورهای توربین گازی ..۳
۱-۲-چالش های خنک سازی برای دماهای پیوسته در حال افزایش گاز و نسبت فشار کمپرسور ۳
فصل دوم
۲-۱-تکنیک های خنک سازی استفاده شده متداول ..۸
۲-۲-تاثیر خنک سازی .۱۰
۲-۳-مشکلات خنک سازی۱۲
۲-۴-ترکیب پوشش های حصار حرارتی و خنک سازی ..۱۶
فصل سوم
۳-۱-فرایند بهبود خنک سازی ایرفویل .۱۹
۳-۲-تعریف پارامترهای شباهت انتقال جرم و حرارت اصلی ..۲۰
۳-۳-کنش متقابل انتقال جرم – حرارت در لایه مرزی ایرفویل ..۲۱
۳-۴-نقش تشابه در رقابت تجربی حرارت ایرفویل توربین و انتقال جرم..۲۴
فصل چهارم
۴-۱-موضوعات انتقال حرارت گذرا و پایدار در بخش داغ موتور.۲۷
۴-۲-دمای فلز و تاثیر آن روی عمر اجزای توربین ۲۷
فصل پنجم
۵-۱-موضوعات مربوط به تغییر مکان های دمایی گذرای روتور به استاتور و کنترل فاصله نوک آزاد.۳۰
۵-۲-خنک سازی نازل توربین ..۳۳
۵-۳-تقابل با محفظه احتراق.۳۴
فصل ششم
۶-۱-انتقال حرارت پره .۴۰
۶-۲-خمیدگی..۴۲
۶-۳- اغتشاش۴۵
فصل هفتم
۷-۱-خنک سازی فیلم پره .۴۷
۷-۲-نسبت دمش .۵۱
۷-۳-انحنای سطح ..۵۲
۷-۴-گرادیان فشار .۵۲
۷-۵-آشفتگی جریان اصلی.۵۲
۷-۶-شیارهای خنک سازی فیلم۵۳
۷-۷-تجمع فیلم ..۵۴
۷-۸-تأثیر تزریق هوای خنک سازی فیلم روی انتقال حرارت سطح .۵۵
فصل هشتم
۸-۱-موضوعات خنک سازی دیواره نهایی .۵۷
۸-۲-خنک سازی تیغه توربین.۶۰
فصل نهم
۹-۱-تاثیرات سه بعدی ودورانی روی انتقال حرارت تیغه۶۳
۹-۱-۱-نیروهای دورانی .۶۳
۹-۲-تاثیرات سه بعدی..۶۴
۹-۳-پروفایل دمای گاز شعاعی .۶۴
۹-۴-تاثیرات ناپیوستگی۶۵
فصل دهم
۱۰-۱-تکنیک های خنک سازی درونی تیغه ..۶۷
۱۰-۲-گذرگاههای درونی هموار.۶۸
۱۰-۳-تیرک ها/فین ها (نوارهای زاویه دار یا طولی) .۶۹٫
۱۰-۴-پین فین ها ۷۲
۱۰-۵-تاثیر جت ..۷۶
۱۰-۶-جریان گردابی ۸۲
۱۰-۷-خنک سازی فیلم ..۸۴
فصل یازدهم
۱۱-۱-موضوعات خنک سازی سکو و راس .۸۷
۱۱-۲-خنک سازی ساختارهای روتور و استاتور..۸۸٫
۱۱-۲-۱-منبع خنک سازی و سیستم های هوای ثانویه ..۸۸
فصل دوازدهم
۱۲-۱-بافر کردن مجموعه دیسک و روشهای خنک سازی دیسک۹۳
۱۲-۳-خنک سازی محفظه احتراق .۹۵
مراجع..