پارس پروژه پرتال خدمات دانشگاهی
کد محصول:M479
قیمت فایل ترجمه شده: ۱۳۰۰۰ تومان
تعداد صفحه انگلیسی:۲۴
سال نشر: ۲۰۱۴
تعداد صفحه ترجمه فارسی: ۱۸ صفحه word
عنوان فارسی:
مقاله ترجمه شده مدیریت کاهش مشکل مضاعف آثار منفی خاستگاه نام و نشان تجاری و برند تازه وارد: بررسی کاربرد قومیت گرایی در بازارهای نوظهور
عنوان انگلیسی:
Attenuating double jeopardy of negative country of origin effects and latecomer brand An application study of ethnocentrism in emerging markets
چکیده فارسی:
هدف– هدف این مقاله بررسی نقش قومیت گرایی در کاهش تأثیر منفی خاستگاه نام و نشان تجاری و برندهای تازه وارد است. منابع موجود اهمیت تأثیر «خاستگاه نام و نشان تجاری» را اثبات کرده اند و این مطالعه واکنش مشتریان بازارهای نوظهور آسیایی در برابر خودروهای چینی، هندی و روسی را با مشتریان کشورهای توسعه یافته مقایسه می کند.
طرح/ متدولوژی/ روش– داده های مربوط به تمایل مشتریان به خرید خودرو از بازارهای نوظهور نظیر چین، هند و روسیه از ۳۲۰۱ پاسخ دهنده در این سه بازار و در سه نمونه از مهم ترین بازارهای خودرو در کشورهای غربی (آمریکا، بریتانیا و آلمان) جمع آوری شد. این مطالعه از تحلیل متقارن مبتنی بر انتخاب استفاده کرده است.
یافته ها– نتایج این مطالعه قومیت گرایی مفروض در بازارهای نوظهور و نیز توجه ویژه آن ها به برندهای نوظهور خود (به ترتیب گریت وال، تاتا و آوتو واز) را تأیید کرد. در مقابل، بازار کشورهای توسعه یافته نسبت به برندهای خودروی چینی، هندی و روسی بدبین تر هستند اما با وجود این پتانسیل قابل توجهی وجود دارد، خصوصاً در مورد مشتریانی که قبلاً برندهای تازه وارد آسیایی را خریداری کرده اند. مقادیر مطلوبیت به ازای برند، قیمت، شراکت با برندها، ویژگی های محصول، ضمانت نامه و نیز محل تولید/ مونتاژ در این مطالعه محاسبه شده است.
Abstract
Purpose
– The purpose of this paper is to examine the role of ethnocentrism in attenuating the negative country of origin effect and latecomer brands. The literature has established the importance of the “country of origin” effect, and this study compares consumers in the Asian emerging markets to developed consumers’ response to cars from China, India and Russia.
Design/methodology/approach
– Data on consumers’ willingness to purchase cars from emerging markets such as China, India and Russia were collected from 3,201 respondents in those three emerging markets and in the three most important Western car markets, the USA, the UK and Germany. The study employed a choice-based conjoint analysis.
Findings
– The results of this study confirmed the hypothesised ethnocentrism in the emerging markets with a strong preference for their own latecomer brands (Great Wall, Tata and AvtoVAZ, respectively). Developed markets in contrast are more sceptical of the Chinese, Indian and Russian car brands, but there is nonetheless substantial potential, especially with consumers who have previously bought latecomer brands from Asia. Utility values per brand, price, brand-partnership, product features, warranties and also place of manufacturing/assembly have been calculated in the study.
Originality/value
– This paper should prove valuable to academic researchers in establishing strong consumer preferences in emerging markets for their own products, and in establishing the potential of latecomer brands in developed markets.
Keywords:
Ethnocentrism, Emerging markets, Country of origin, Choice-based conjoint analysis, Latecomer brands, Willingness to purchase emerging car brands